Przejdź do treści

Historia zmian art. 5a

Brzmienie w kolejnych tekstach jednolitych. Data przy wersji to data ogłoszenia tekstu, w którym brzmienie pojawiło się po raz pierwszy; zmiana mogła wejść w życie wcześniej.

  1. Obecne brzmienie, od Dz.U. 2026 poz. 1324 (ogłoszony 13 października 2026 r.)

    Art. 5a. Do wykonywania zadań zarządcy, o których mowa w art. 5 ust. 1, w odniesieniu do infrastruktury kolejowej o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. z 2023 r. poz. 1637 oraz z 2026 r. poz. 426) nie stosuje się.

  2. Wcześniejsze brzmienie, od Dz.U. 2024 poz. 697 (ogłoszony 7 maja 2024 r.)

    Art. 5a. Do wykonywania zadań zarządcy, o których mowa w art. 5 ust. 1, w odniesieniu do infrastruktury kolejowej o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. z 2023 r. poz. 1637) nie stosuje się.

    Co zmieniło się w następnej wersji

    Art. 5a. Do wykonywania zadań zarządcy, o których mowa w art. 5 ust. 1, w odniesieniu do infrastruktury kolejowej o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. z 2023 r. poz. 1637) 1637 oraz z 2026 r. poz. 426) nie stosuje się.

  3. Wcześniejsze brzmienie, od Dz.U. 2023 poz. 1786 (ogłoszony 4 września 2023 r.)

    Art. 5a. Do wykonywania zadań zarządcy, o których mowa w art. 5 ust. 1, w odniesieniu do infrastruktury kolejowej o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. z 2023 r. poz. 30 i 203) nie stosuje się.

    Co zmieniło się w następnej wersji

    Art. 5a. Do wykonywania zadań zarządcy, o których mowa w art. 5 ust. 1, w odniesieniu do infrastruktury kolejowej o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. z 2023 r. poz. 30 i 203) 1637) nie stosuje się.

  4. Wcześniejsze brzmienie, od Dz.U. 2023 poz. 602 (ogłoszony 30 marca 2023 r.)

    Art. 5a. Do wykonywania zadań zarządcy, o których mowa w art. 5 ust. 1, w odniesieniu do infrastruktury kolejowej o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. z 2023 r. poz. 30) nie stosuje się.

    Co zmieniło się w następnej wersji

    Art. 5a. Do wykonywania zadań zarządcy, o których mowa w art. 5 ust. 1, w odniesieniu do infrastruktury kolejowej o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. z 2023 r. poz. 30) 30 i 203) nie stosuje się.

  5. Wcześniejsze brzmienie, od Dz.U. 2021 poz. 1984 (ogłoszony 2 listopada 2021 r.)

    Art. 5a. Do wykonywania zadań zarządcy, o których mowa w art. 5 ust. 1, w odniesieniu do infrastruktury kolejowej o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. z 2020 r. poz. 711 i 2275 oraz z 2021 r. poz. 868) nie stosuje się.

    Co zmieniło się w następnej wersji

    Art. 5a. Do wykonywania zadań zarządcy, o których mowa w art. 5 ust. 1, w odniesieniu do infrastruktury kolejowej o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. z 2020 2023 r. poz. 711 i 2275 oraz z 2021 r. poz. 868) 30) nie stosuje się.

  6. Wcześniejsze brzmienie, od Dz.U. 2020 poz. 1043 (ogłoszony 15 czerwca 2020 r.)

    Art. 5a. Do wykonywania zadań zarządcy, o których mowa w art. 5 ust. 1, w odniesieniu do infrastruktury kolejowej o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. z 2020 r. poz. 711) nie stosuje się.

    Co zmieniło się w następnej wersji

    Art. 5a. Do wykonywania zadań zarządcy, o których mowa w art. 5 ust. 1, w odniesieniu do infrastruktury kolejowej o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. z 2020 r. poz. 711) 711 i 2275 oraz z 2021 r. poz. 868) nie stosuje się.

  7. Wcześniejsze brzmienie, od Dz.U. 2019 poz. 710 (ogłoszony 17 kwietnia 2019 r.)

    Art. 5a. Do wykonywania zadań zarządcy, o których mowa w art. 5 ust. 1, w odniesieniu do infrastruktury kolejowej o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. z 2017 r. poz. 1834 oraz z 2018 r. poz. 1693) nie stosuje się.

    Co zmieniło się w następnej wersji

    Art. 5a. Do wykonywania zadań zarządcy, o których mowa w art. 5 ust. 1, w odniesieniu do infrastruktury kolejowej o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. z 2017 2020 r. poz. 1834 oraz z 2018 r. poz. 1693) 711) nie stosuje się.

  8. Wcześniejsze brzmienie, od Dz.U. 2017 poz. 2117 (ogłoszony 16 listopada 2017 r.)

    Art. 5a. Do wykonywania zadań zarządcy, o których mowa w art. 5 ust. 1, w odniesieniu do infrastruktury kolejowej o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. z 2017 r. poz. 1834) nie stosuje się.

    Co zmieniło się w następnej wersji

    Art. 5a. Do wykonywania zadań zarządcy, o których mowa w art. 5 ust. 1, w odniesieniu do infrastruktury kolejowej o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. z 2017 r. poz. 1834) 1834 oraz z 2018 r. poz. 1693) nie stosuje się.

  9. Wcześniejsze brzmienie, od Dz.U. 2016 poz. 1727 (ogłoszony 20 października 2016 r.)

    Art. 5a. Do zadań z zakresu zarządzania infrastrukturą kolejową o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. z 2015 r. poz. 696 i 1777) nie stosuje się.

    Co zmieniło się w następnej wersji

    Art. 5a. Do wykonywania zadań z zakresu zarządzania infrastrukturą kolejową zarządcy, o których mowa w art. 5 ust. 1, w odniesieniu do infrastruktury kolejowej o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. z 2015 2017 r. poz. 696 i 1777) 1834) nie stosuje się.

  10. Wcześniejsze brzmienie, od Dz.U. 2015 poz. 1297 (ogłoszony 3 września 2015 r.)

    Art. 5a. Do zadań z zakresu zarządzania infrastrukturą kolejową o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. z 2015 r. poz. 696) nie stosuje się.

    Co zmieniło się w następnej wersji

    Art. 5a. Do zadań z zakresu zarządzania infrastrukturą kolejową o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. z 2015 r. poz. 696) 696 i 1777) nie stosuje się.

  11. Wcześniejsze brzmienie, od Dz.U. 2013 poz. 1594 (ogłoszony 19 grudnia 2013 r.)

    Art. 5a. Do zadań z zakresu zarządzania infrastrukturą kolejową o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. z 2009 r. Nr 19, poz. 100, z późn. zm.) nie stosuje się.

    Co zmieniło się w następnej wersji

    Art. 5a. Do zadań z zakresu zarządzania infrastrukturą kolejową o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. z 2009 2015 r. Nr 19, poz. 100, z późn. zm.) 696) nie stosuje się.

  12. Wcześniejsze brzmienie, od Dz.U. 2003 nr 86 poz. 789 (ogłoszony 17 maja 2003 r., w życie od 1 czerwca 2003 r.)

    Artykułu nie było w tej wersji aktu.

    Co zmieniło się w następnej wersji

    Art. 5a. Do zadań z zakresu zarządzania infrastrukturą kolejową o znaczeniu obronnym, przepisów ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. z 2009 r. Nr 19, poz. 100, z późn. zm.) nie stosuje się.

Wczytuję stronę

To zwykle trwa kilka sekund.