o transporcie kolejowym
Ustawa z dnia 28 marca 2003 r., Dz.U. 2003 nr 86 poz. 789, 78 artykułów. Obowiązuje. Historia tekstów jednolitych
Rozdział 1. Przepisy ogólne
Art. 1.
Przepisy ustawy określają:
1)
zasady korzystania z infrastruktury kolejowej, zarządzania infrastrukturą kolejową
i jej utrzymania;
2)
zasady prowadzenia ruchu kolejowego i wykonywania przewozów kolejowych;
3)
warunki techniczne eksploatacji pojazdów kolejowych;
4)
zasady i instrumenty regulacji transportu kolejowego.
Art. 2.
Przepisy ustawy stosuje się także do:
1)
metra, z wyjątkiem rozdziałów 2, 5-8, 10 i 12 oraz art. 13 ust. 1;
2)
bocznic kolejowych, z wyjątkiem rozdziałów 6-8 i 10.
Art. 3.
Przepisów ustawy nie stosuje się do:
1)
linii tramwajowych;
2)
kolejowego transportu wewnątrzzakładowego;
3)
transportu linowego i linowo-terenowego.
Art. 4.
Użyte w ustawie określenia oznaczają:
1)
„infrastruktura kolejowa” - linie kolejowe oraz inne budowle, budynki i urządzenia
wraz z zajętymi pod nie gruntami, usytuowane na obszarze kolejowym, przeznaczone do
zarządzania, obsługi przewozu osób i rzeczy, a także utrzymania niezbędnego w tym
celu majątku zarządcy infrastruktury;
2)
„linia kolejowa” - tory kolejowe wraz z zajętymi pod nie gruntami oraz przyległy pas
gruntu, a także budynki, budowle i urządzenia przeznaczone do prowadzenia ruchu kolejowego,
wraz z zajętymi pod nie gruntami;
3)
„przyległy pas gruntu” - grunty wzdłuż linii kolejowych, usytuowane po obu ich stronach,
przeznaczone do zapewnienia bezpiecznego prowadzenia ruchu kolejowego;
4)
„sieć kolejowa” - układ połączonych ze sobą linii kolejowych będących własnością zarządcy
infrastruktury lub zarządzanych przez zarządcę infrastruktury;
5)
„odcinek linii kolejowej” - część linii kolejowej zawartą między stacjami węzłowymi
albo między punktem początkowym lub końcowym linii kolejowej i najbliższą stacją węzłową;
6)
„pojazd kolejowy” - pojazd dostosowany do poruszania się na własnych kołach po torach
kolejowych;
7)
„zarządca infrastruktury” - podmiot wykonujący działalność polegającą na zarządzaniu
infrastrukturą kolejową, na zasadach określonych w ustawie; funkcje zarządcy infrastruktury
kolejowej lub jej części mogą wykonywać różne podmioty;
8)
„obszar kolejowy” - określony działkami ewidencyjnymi obszar, na którym usytuowane
są linie kolejowe oraz inne budynki, budowle i urządzenia przeznaczone do zarządzania,
eksploatacji i utrzymania linii kolejowych, a także służące do obsługi przewozu osób
i rzeczy;
9)
„przewoźnik kolejowy” - przedsiębiorcę, który na podstawie licencji wykonuje przewozy
kolejowe lub zapewnia pojazdy trakcyjne;
10)
„bocznica kolejowa” - linię kolejową służącą do załadunku i wyładunku wagonów oraz
ich włączania do ruchu kolejowego;
11)
„trasa pociągu” - określenie, w rozkładzie jazdy, położenia pociągu w funkcji czasu
jazdy, służące do oceny wykorzystania zdolności przepustowej linii kolejowej;
12)
„zdolność przepustowa” - możliwość eksploatacyjno-ruchową linii kolejowej lub jej
części do wykonania na niej przejazdów pociągów w określonym czasie;
13)
„typ pojazdów kolejowych” - pojazdy kolejowe o takich samych rozwiązaniach konstrukcyjnych;
14)
„typ budowli i urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego” - budowle
i urządzenia lub systemy o takich samych parametrach technicznych i eksploatacyjnych;
15)
„świadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego” - dokument uprawniający
do użytkowania danego typu pojazdu kolejowego w przewozach kolejowych;
16)
„świadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu budowli albo typu urządzeń przeznaczonych
do prowadzenia ruchu kolejowego” - dokument uprawniający do użytkowania danego typu
budowli albo typu urządzeń do prowadzenia ruchu kolejowego;
17)
„świadectwo sprawności technicznej pojazdu kolejowego” - dokument potwierdzający,
że pojazd kolejowy jest sprawny technicznie;
18)
„świadectwo bezpieczeństwa” - dokument potwierdzający zdolność bezpiecznego prowadzenia
ruchu kolejowego i wykonywania przewozów kolejowych;
19)
„obowiązek służby publicznej” - ZobowiązanieStosunek prawny, w którym wierzyciel może żądać od dłużnika określonego świadczenia, a dłużnik powinien je spełnić. Świadczenie może polegać na działaniu albo zaniechaniu.Objaśnienie redakcyjne, nie jest tekstem ustawy.Orzeczenia o tym pojęciu przewoźnika kolejowego do zapewnienia,
na warunkach określonych ustawą, wykonywania po określonych liniach kolejowych przewozów
kolejowych, spełniających określone wymogi co do regularności i taryf, których przewoźnik
ten nie wykonałby, kierując się jedynie interesem handlowym;
20)
„regionalne przewozy pasażerskie” - przewozy pasażerskie w granicach jednego województwa
lub realizujące połączenia z sąsiednim województwem;
21)
„pasażerskie przewozy kwalifikowane” - przewozy wykonywane w połączeniach międzywojewódzkich
pociągami krajowymi, w których obowiązuje rezerwacja miejsc, oraz pociągami międzynarodowymi;
22)
„przewóz technologiczny” - przejazd wykonywany na potrzeby zarządcy infrastruktury
w celu jej budowy, naprawy, utrzymania, nadzoru bądź usuwania awarii;
23)
„rozkład jazdy pociągów” - plan, według którego mają się odbywać przejazdy pociągów
na danej sieci kolejowej lub jej części w czasie, w którym on obowiązuje;
24)
„Umowa ramowaUmowa określająca warunki przyszłych zamówień lub umów, w szczególności dotyczące cen, ilości albo sposobu realizacji świadczeń. W zamówieniach publicznych służy ona ustaleniu zasad udzielania zamówień w oznaczonym okresie.Objaśnienie redakcyjne, nie jest tekstem ustawy.Orzeczenia o tym pojęciu” - umowę zawartą pomiędzy przewoźnikiem kolejowym i zarządcą infrastruktury
w sprawie rezerwacji zdolności przepustowej linii kolejowych obejmującą okres dłuższy
niż rok, bez określenia szczegółowych tras pociągów;
25)
„transport wewnątrzzakładowy” - transport wykonywany w ramach procesu produkcji przedsiębiorstwa
bez udziału przewoźnika kolejowego oraz bez należących do niego pojazdów kolejowych,
w tym na obszarze górniczym - kopalń odkrywkowych oraz zwałowisk odpadów.
