Przejdź do treści

Wyrok Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej z 28 stycznia 2016 r.

Sygnatura C-61/15. Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej, ósma izba. Źródło: lawtern.com.

Sygn. akt C-61/15

Wyrok Trybunału (ósma izba) z dnia 28 stycznia 2016 r. – Heli-Flight / EASA

(sprawa C‑61/15 P)(1)

Odwołanie – Lotnictwo cywilne – Przedstawione wnioski o zatwierdzenie warunków lotu – Decyzja Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego – Oddalenie wniosku – Obowiązkowa procedura administracyjna poprzedzająca wniesienie skargi – Możliwość wniesienia skargi do sądu Unii Europejskiej – Obowiązek sądu – Przyjęcie środków organizacji postępowania – Obowiązek – Złożone oceny techniczne

1. Odwołanie – Zarzuty – Brak określenia podnoszonego naruszenia prawa – Niedopuszczalność [art. 256 ust. 1 TFUE; statut Trybunału Sprawiedliwości, art. 58 akapit pierwszy; regulamin postępowania przed Trybunałem, art. 168 § 1 lit. d)] (por. pkt 76)

2. Agencje Unii Europejskiej – Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) – Postępowanie odwoławcze – Skarga do sądu Unii – Obowiązek wcześniejszego wyczerpania procedur wewnętrznych EASA – Zakres (art. 263 akapit szósty TFUE; rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady: nr 1592/2002, motyw 26; nr 216/2008, art. 20, art. 50 ust. 2) (por. pkt 79–84)

3. Odwołanie – Zarzuty – Kontrola oceny informacji przez Trybunał – Wykluczenie, z wyjątkiem przypadku ich przeinaczenia [art. 256 ust. 2 TFUE; statut Trybunału Sprawiedliwości, art. 21; regulamin postępowania przed Sądem, art. 64 § 3 lit. d)] (por. pkt 91–94)

4. Transport – Transport lotniczy – Wspólne zasady wykonywania przewozów lotniczych na terenie Unii – Procedura zatwierdzenia warunków lotu – Dokonywana przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) weryfikacja zdolności statku powietrznego do wykonania bezpiecznego lotu – Decyzja wymagająca złożonej oceny technicznej – Kontrola sądowa – Granice [rozporządzenie Komisji nr 1702/2003, załącznik, pkt 21A.710 lit. c)] (por. pkt 101–103)

Sentencja

1)

Odwołanie zostaje oddalone.

2)

Heli-Flight GmbH & Co. KG pokrywa własne koszty oraz koszty poniesione przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA).

– Dz.U. C 155 z 11.5.2015.

Wczytuję stronę

To zwykle trwa kilka sekund.