Art. 25
Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, tekst jednolity Dz.U. 2025 poz. 889. Obecne brzmienie co najmniej od tekstu jednolitego z 5 kwietnia 2023 r.
Art. 25.
1.
Budowa, przebudowa, remont, utrzymanie i ochrona skrzyżowania lub węzła dróg różnej kategorii wraz z drogowymi obiektami inżynierskimi, urządzeniami drogi, znakami i sygnałami drogowymi oraz urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego, związanymi z funkcjonowaniem tego skrzyżowania lub węzła, należy do zarządcy drogi właściwego dla drogi wyższej kategorii.
2.
Koszt budowy lub przebudowy skrzyżowania lub węzła, o których mowa w ust. 1, wraz z drogowymi obiektami inżynierskimi, urządzeniami drogi, znakami i sygnałami drogowymi oraz urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego, związanymi z funkcjonowaniem tego skrzyżowania lub węzła, ponosi zarządca drogi, który wystąpił z inicjatywą budowy lub przebudowy takiego skrzyżowania lub węzła.
3.
Budowa, przebudowa, remont, utrzymanie i ochrona skrzyżowania lub węzła autostrady lub drogi ekspresowej z innymi Droga publicznaDroga zaliczona do jednej z kategorii dróg publicznych, z której może korzystać każdy zgodnie z jej przeznaczeniem i przepisami ruchu drogowego. Zarządzanie drogą wykonuje właściwy zarządca.Objaśnienie redakcyjne, nie jest tekstem ustawy.Orzeczenia o tym pojęciu wraz z drogowymi obiektami inżynierskimi, urządzeniami drogi, znakami i sygnałami drogowymi oraz urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego, związanymi z funkcjonowaniem tego skrzyżowania lub węzła, należy do zarządcy autostrady lub drogi ekspresowej.
4.
Koszt budowy lub przebudowy skrzyżowania lub węzła, o których mowa w ust. 3, wraz z drogowymi obiektami inżynierskimi, urządzeniami drogi, znakami i sygnałami drogowymi oraz urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego, związanymi z funkcjonowaniem tego skrzyżowania lub węzła, ponosi zarządca drogi, który wystąpił z inicjatywą budowy lub przebudowy takiego skrzyżowania lub węzła.
5.
Budowa, przebudowa, remont, ochrona i utrzymanie wiaduktu w ciągu drogi publicznej nad inną drogą publiczną należy do zarządcy drogi właściwego dla drogi wyższej kategorii.
6.
Koszt budowy lub przebudowy wiaduktu, o którym mowa w ust. 5, ponosi zarządca drogi, który wystąpił z inicjatywą budowy lub przebudowy takiego wiaduktu.
7.
Odśnieżanie i zwalczanie śliskości zimowej na wiadukcie, o którym mowa w ust. 5, należy do zarządcy drogi, w ciągu której usytuowany jest ten wiadukt.
8.
Koszty odśnieżania i zwalczania śliskości zimowej na wiadukcie, o którym mowa w ust. 5, ponosi zarządca drogi, w ciągu której usytuowany jest ten wiadukt.
Orzeczenia do art. 25
Ten przepis powołuje 29 orzeczeń, w tym ust. 1: 23, ust. 3: 3.
Wszystkie
Sąd Najwyższy
Sądy apelacyjne
Sądy okręgowe
Sądy rejonowe
Sądy administracyjne
Sortuj: najczęściej cytowane
- II GW 90/24Naczelny Sąd Administracyjny, postanowienie z 09.01.2025
Spór kompetencyjny/Spór o właściwość
- II GW 17/24Naczelny Sąd Administracyjny, postanowienie z 13.08.2024
Administracyjne postępowanie
- II GW 39/24Naczelny Sąd Administracyjny, postanowienie z 13.08.2024
Administracyjne postępowanie
- II SA/Ol 673/23Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie, wyrok z 26.10.2023
Drogi publiczne; Samorząd terytorialny
- VI SA/Wa 3686/23Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie, wyrok z 18.09.2023
Drogi publiczne
- II GW 55/22Naczelny Sąd Administracyjny, postanowienie z 08.02.2023
Spór kompetencyjny/Spór o właściwość
- II SA/Bd 866/21Wojewódzki Sąd Administracyjny w Bydgoszczy, wyrok z 22.11.2022
Drogi publiczne
- II GSK 567/19Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z 04.10.2022
Drogi publiczne
- II GW 12/22Naczelny Sąd Administracyjny, postanowienie z 23.06.2022
Spór kompetencyjny/Spór o właściwość
- II GSK 1803/18Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z 04.03.2022
Drogi publiczne
