Art. 8a
Ustawa z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego, tekst jednolity Dz.U. 2024 poz. 380. Obecne brzmienie co najmniej od tekstu jednolitego z 14 marca 2024 r.
Art. 8a.
1.
(uchylony)
1a.
Koszty związane z finansowaniem ustawowych uprawnień do bezpłatnych lub ulgowych przejazdów
pokrywane są z budżetu państwa.
1a.
(uchylony)
2.
Samorządy województw, z zastrzeżeniem ust. 2a, przekazują przewoźnikom wykonującym
krajowe autobusowe przewozy pasażerskie dopłaty do tych przewozów z tytułu stosowania
obowiązujących ustawowych ulg w przewozach pasażerskich, z zastrzeżeniem ust. 4.
2.
(uchylony)
2a.
Właściwość miejscowaWskazanie sądu właściwego ze względu na obszar, z którym sprawa lub jej strony są związane. Co do zasady powództwo wytacza się przed sąd miejsca zamieszkania lub siedziby pozwanego.Objaśnienie redakcyjne, nie jest tekstem ustawy.Orzeczenia o tym pojęciu samorządu województwa ustala się według miejsca:
1)
zamieszkania lub siedziby przewoźnika - w przypadku przewozów realizowanych na trasach
wykraczających poza obszar co najmniej jednego województwa;
2)
wykonywania przewozów - w przypadku przewozów niewykraczających poza obszar województwa.
2a.
(uchylony)
3.
Kwotę dopłaty, o której mowa w ust. 2, stanowi różnica pomiędzy wartością sprzedaży
biletów obliczoną według cen nieuwzględniających ustawowych ulg a wartością sprzedaży
tych biletów w cenach uwzględniających te ulgi.
3.
(uchylony)
4.
Uprawnienie do otrzymywania dopłat, o których mowa w ust. 2, nabywa przewoźnik, który:
1)
posiada zezwolenie na wykonywanie przewozów regularnych osób w krajowym Transport drogowyZarobkowy przewóz osób lub rzeczy pojazdami samochodowymi po drogach publicznych oraz inne czynności przewidziane w przepisach szczególnych. Działalność ta może wymagać uzyskania zezwolenia, licencji albo spełnienia warunków ustawowych.Objaśnienie redakcyjne, nie jest tekstem ustawy.Orzeczenia o tym pojęciu, wydane zgodnie z przepisami ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym
(Dz. U. z 2022 r. poz. 2201, z późn. zm.);
2)
stosuje kasy rejestrujące posiadające pozytywną opinię ministra właściwego do spraw
finansów publicznych, które umożliwiają określenie kwoty dopłat do przewozów w podziale
na poszczególne kategorie ulg ustawowych;
3)
zawarł umowę z samorządem województwa określającą zasady przekazywania przewoźnikom
dopłat.
4.
(uchylony)
5.
Zmiany w programach kas rejestrujących, uwzględniających zasady określone w ust. 3
i 4 pkt 2, wymagają uzyskania pozytywnej opinii ministra właściwego do spraw finansów
publicznych.
5.
(uchylony)
6.
Zasad finansowania określonych w ust. 1-4 nie stosuje się do przejazdów dzieci do
lat 4 objętych ulgą 100 %.
6.
(uchylony)
Orzeczenia do art. 8a
Ten przepis powołuje 18 orzeczeń, w tym ust. 1: 3, ust. 1a: 1, ust. 2: 4, ust. 2a: 1, ust. 3: 3, ust. 4: 9.
Wszystkie
Sąd Najwyższy
Sądy apelacyjne
Sądy okręgowe
Sądy rejonowe
Sądy administracyjne
Sortuj: najczęściej cytowane
- II K 74/20Sąd Okręgowy w Olsztynie, uzasadnienie z 15.03.2023
- I GSK 875/22Naczelny Sąd Administracyjny, postanowienie z 13.05.2022
Inne
- I GSK 28/21Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z 14.07.2021
Finanse publiczne
- I SA/Ke 162/21Wojewódzki Sąd Administracyjny w Kielcach, wyrok z 06.05.2021
Transport
- I SA/Gd 338/20Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gdańsku, wyrok z 18.08.2020
Finanse publiczne
- I GSK 562/20Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z 24.06.2020
Finanse publiczne
- I ACa 746/18Sąd Apelacyjny w Krakowie, wyrok z 09.10.2019
nienależne świadczenie
- I GSK 351/18Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z 17.04.2018
Finanse publiczne
- IV K 236/16Sąd Okręgowy w Lublinie, uzasadnienie z 12.04.2018
- II GSK 1397/15Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z 28.02.2017
Finanse publiczne
