Art. 50
Ustawa z dnia 24 lipca 1998 r. o zmianie niektórych ustaw określających kompetencje organów administracji publicznej W związku z reformą ustrojową państwa, Dz.U. 1998 nr 106 poz. 668. Brzmienie bez zmian od 1 stycznia 1999 r.
Art. 50.
W ustawie z dnia 15 listopada 1984 r. - Prawo przewozowe
(Dz. U. z 1995 r. Nr 119, poz. 575 oraz z 1997 r. Nr 23, poz. 117, Nr 96, poz. 591, Nr 101, poz. 629 i Nr 141, poz. 942) wprowadza się następujące zmiany:
1)
w art. 2 dodaje się ust. 3-6 w brzmieniu:
„
3.
Koordynacja rozkładów jazdy przewoźników wykonujących zarobkowy przewóz osób pojazdami
samochodowymi w regularnym transporcie zbiorowym prowadzona jest przez właściwe organy
gminy, powiatu i samorządu województwa w zależności od przebiegu linii komunikacyjnej.
4.
Organy, o których mowa w ust. 3, są obowiązane do zorganizowania koordynacji rozkładów
jazdy na swoim obszarze oraz do wzajemnego porozumiewania się w przypadku, gdy dana
linia komunikacyjna przebiega poza ich obszarem.
5.
Przewoźnicy, o których mowa w ust. 3, są obowiązani do uzgadniania rozkładów jazdy
z właściwymi organami.
6.
Przewoźnicy ponoszą koszty związane z koordynacją rozkładów jazdy.
”
;
2)
w art. 8 ust. 1 otrzymuje brzmienie:
„
1.
Obowiązek przewozu może być ograniczony przez:
1)
ministra właściwego do spraw transportu, a w odniesieniu do wojewódzkiego, powiatowego
albo gminnego transportu zbiorowego odpowiednio przez wojewodę, starostę, wójta albo
burmistrza (prezydenta miasta) - ze względu na potrzeby obronności lub bezpieczeństwa
państwa bądź w wypadku klęski żywiołowej,
2)
przewoźnika - w razie klęski żywiołowej, przerwy w eksploatacji, szczególnych trudności
spowodowanych przez klienta, z przyczyn ekonomicznych, których przewoźnik nie mógł
przewidzieć, jak również z uwagi na bezpieczeństwo ruchu za zgodą i na warunkach ustalonych
przez:
a)
ministra właściwego do spraw transportu albo wojewodę - w odniesieniu do przewoźników,
wobec których odpowiednio minister albo wojewoda pełni funkcję organu założycielskiego,
b)
ministra właściwego do spraw Skarb PaństwaPaństwo jako podmiot praw i obowiązków w stosunkach cywilnoprawnych dotyczących mienia państwowego, które nie należy do innych państwowych osób prawnych. Ma osobowość prawną.Objaśnienie redakcyjne, nie jest tekstem ustawy.Orzeczenia o tym pojęciu - w odniesieniu do przewoźników, wobec
których minister pełni funkcję organu założycielskiego albo wykonuje uprawnienia z
akcji lub udziałów,
c)
marszałka województwa albo starostę - w odniesieniu do przewoźników, wobec których
odpowiednio zarząd województwa albo powiatu wykonuje uprawnienia z akcji lub udziałów,
d)
zarząd gminy lub powiatu - w odniesieniu do odpowiednio gminnego lub powiatowego transportu
zbiorowego.
Zgoda nie jest wymagana, jeżeli ograniczenie obowiązku przewozu następuje na okres
nie dłuższy niż 7 dni.
”
;
3)
art. 9 otrzymuje brzmienie:
„
Art. 9.
1.
Minister właściwy do spraw transportu może nałożyć na przewoźnika obowiązek zawarcia
umowy o wykonanie zadania przewozowego, jeżeli jest to niezbędne ze względu na potrzeby
obronności lub bezpieczeństwa państwa bądź w przypadku klęski żywiołowej.
2.
W przypadku klęsk żywiołowych obowiązek, o którym mowa w ust. 1, może nałożyć odpowiednio
wójt, burmistrz (prezydent miasta), starosta lub marszałek województwa.
3.
W wypadkach określonych w ust. 1 i 2 organ nakładający obowiązek zapewnia przewoźnikowi
środki finansowe niezbędne do wykonania nałożonego zadania lub wskazuje podmiot, który
na podstawie umowy z przewoźnikiem zapewni środki finansowe na wykonanie tego zadania.
”
;
4)
skreśla się art. 13;
5)
w art. 15:
a)
ust. 4 otrzymuje brzmienie:
„
4.
Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw
administracji publicznej może określić, w drodze rozporządzenia, przepisy porządkowe
związane z przewozem osób i bagażu środkami transportu publicznego, z zastrzeżeniem
ust. 5 i 6.
”
,
b)
dodaje się ust. 5 i 6 w brzmieniu:
„
5.
W odniesieniu do gminnego transportu zbiorowego oraz przewozów osób i bagażu taksówkami
przepisy porządkowe określa rada gminy.
6.
W odniesieniu do powiatowego transportu zbiorowego przepisy porządkowe określa rada
powiatu, a w odniesieniu do wojewódzkiego transportu zbiorowego - sejmik województwa.
”
,
6)
art. 34 otrzymuje brzmienie:
„
Art. 34.
1.
Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia:
1)
treść, sposób i terminy ogłaszania rozkładów jazdy, tryb ich uzgadniania i koordynacji
oraz warunki ponoszenia kosztów z tym związanych,
2)
sposób ustalenia opłat dodatkowych w razie niedopełnienia obowiązków zapłaty należności
przewozowych z tytułu przewozu osób, naruszenia przepisów o zabieraniu ze sobą do
środka transportowego zwierząt i rzeczy oraz spowodowania zatrzymania lub zmiany trasy
środka transportowego bez uzasadnionej przyczyny.
2.
W odniesieniu do transportu zbiorowego gminnego, powiatowego i wojewódzkiego przepisy
w zakresie określonym w ust. 1 pkt 2 określają odpowiednio rada gminy, rada powiatu
albo sejmik województwa.
”
;
7)
art. 56 otrzymuje brzmienie:
„
Art. 56.
Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, warunki przewozu
rzeczy, które ze względu na kształt, rozmiary lub masę albo drogę przewozu mogą powodować
trudności transportowe.
”
;
8)
w art. 57 skreśla się ust. 3.
Orzeczenia do art. 50
Nie znaleźliśmy orzeczeń powołujących ten przepis.
