Art. 89
Ustawa z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym, tekst jednolity Dz.U. 2025 poz. 1490. Obecne brzmienie co najmniej od tekstu jednolitego z 20 października 2025 r.
Art. 89.
1.
Do kontroli dokumentów, o których mowa w art. 87, oraz warunków w nich określonych, z zastrzeżeniem ust. 2, uprawnieni są:
1)
funkcjonariusze Policji;
2)
inspektorzy Inspekcji Transport drogowyZarobkowy przewóz osób lub rzeczy pojazdami samochodowymi po drogach publicznych oraz inne czynności przewidziane w przepisach szczególnych. Działalność ta może wymagać uzyskania zezwolenia, licencji albo spełnienia warunków ustawowych.Objaśnienie redakcyjne, nie jest tekstem ustawy.Orzeczenia o tym pojęciu;
3)
funkcjonariusze Służby Celno-Skarbowej;
4)
funkcjonariusze Straży Granicznej;
5)
upoważnieni pracownicy zarządców Droga publicznaDroga zaliczona do jednej z kategorii dróg publicznych, z której może korzystać każdy zgodnie z jej przeznaczeniem i przepisami ruchu drogowego. Zarządzanie drogą wykonuje właściwy zarządca.Objaśnienie redakcyjne, nie jest tekstem ustawy.Orzeczenia o tym pojęciu - z wyłączeniem dokumentów, o których mowa w art. 87 ust. 1 pkt 1, pkt 2 lit. a i pkt 8 oraz ust. 4;
6)
inspektorzy Państwowej Inspekcji Pracy - w odniesieniu do danych rejestrowanych przez tachograf;
7)
upoważnieni pracownicy właściwego organu, o którym mowa w art. 18 ust. 1 - w odniesieniu do przewozów regularnych i regularnych specjalnych;
8)
strażnicy straży gminnych - w odniesieniu do publicznego transportu zbiorowego w zakresie określonym ustawą z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym.
2.
Upoważnieni pracownicy, o których mowa w ust. 1 pkt 5 i 7, nie są uprawnieni do kontroli danych rejestrowanych przez tachograf oraz zaświadczenia, o którym mowa w art. 31 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o Czas pracy kierowcówCzas, w którym kierowca pozostaje do dyspozycji pracodawcy lub wykonuje obowiązki związane z przewozem drogowym. Jest regulowany odrębnie od ogólnych zasad czasu pracy ze względu na szczególny charakter pracy kierowcy.Objaśnienie redakcyjne, nie jest tekstem ustawy.Orzeczenia o tym pojęciu.
3.
Kontrole drogowe wykonuje się w odpowiednim miejscu i czasie tak, aby utrudnić kierowcom prowadzącym pojazdy omijanie punktów kontroli, oraz bez dyskryminacji ze względu na:
1)
kraj rejestracji pojazdu;
2)
kraj zamieszkania kierowcy;
3)
kraj siedziby przedsiębiorstwa;
4)
początkowy i docelowy punkt podróży;
5)
rodzaj tachografu: analogowy lub cyfrowy.
4.
Osoby uprawnione do kontroli danych rejestrowanych przez tachograf są zaopatrzone w:
1)
wykaz podstawowych elementów podlegających kontroli na drodze i na terenie podmiotu wykonującego przewozy drogowe;
2)
standardowe wyposażenie.
4a.
Główny Inspektor Transportu Drogowego identyfikuje podmioty wykonujące przewóz drogowy o wysokim współczynniku ryzyka występowania naruszeń dotyczących czasu prowadzenia pojazdu, obowiązkowych przerw i czasu odpoczynku kierowców oraz stanu technicznego pojazdów kategorii M, M, N iN iprzyczep kategorii O iO na podstawie 2 3 2 3 3 4 systemu oceny ryzyka podmiotów wykonujących przewóz drogowy.
5.
Minister właściwy do spraw transportu, w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw wewnętrznych i ministrem właściwym do spraw finansów publicznych określi, w drodze rozporządzenia:
1)
(uchylony) 2) wzory dokumentów stosowane przez osoby uprawnione do tej kontroli;
3)
sposób przeprowadzania kontroli w zakresie przestrzegania przepisów dotyczących okresów prowadzenia pojazdu, obowiązkowych przerw oraz czasu odpoczynku kierowcy, podczas kontroli drogowych i kontroli w przedsiębiorstwie, a także wymagane standardowe wyposażenie osób dokonujących tej kontroli i wykaz podstawowych elementów, które jej podlegają;
4)
rodzaj danych statystycznych gromadzonych w wyniku kontroli i rejestrowanych przez organy kontrolne, a także tryb, sposób i wzory dokumentów do ich przekazywania do Głównego Inspektora Transportu Drogowego;
5)
system oceny ryzyka podmiotów wykonujących przewóz drogowy w zakresie występowania naruszeń dotyczących:
a)
czasu prowadzenia pojazdu, obowiązkowych przerw i czasu odpoczynku kierowców oraz b) stanu technicznego pojazdów kategorii M, M, N iN iprzyczep kategorii O iO. 2 3 2 3 3 4 - (uchylona) 6. Wydając rozporządzenie, o którym mowa w ust. 5, należy uwzględnić:
1)
wspólny wzór określony przez Komisję Europejską na podstawie art. 9 ust. 1 dyrektywy 2006/22/WE służący obliczaniu stopnia ryzyka podmiotu wykonującego przewóz drogowy;
2)
okoliczność, że kontrole drogowe przestrzegania przepisów dotyczących czasu pracy kierowców ograniczają się do aspektów, które mogą być skutecznie kontrolowane za pomocą tachografu i powiązanego urządzenia rejestrującego, a kompleksowa kontrola przestrzegania tych przepisów może być przeprowadzana wyłącznie w przedsiębiorstwie podmiotu wykonującego przewóz drogowy;
3)
potrzebę zapewnienia efektywności i skuteczności kontroli przewozów drogowych.
Orzeczenia do art. 89
Ten przepis powołuje 78 orzeczeń, w tym ust. 1: 51, ust. 2: 3, ust. 4: 1, ust. 5: 7.
Wszystkie
Sąd Najwyższy
Sądy apelacyjne
Sądy okręgowe
Sądy rejonowe
Sądy administracyjne
Sortuj: najczęściej cytowane
- II SA/Ol 813/24Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie, wyrok z 08.01.2025
Transport; Administracyjne postępowanie; Kara administracyjna
- VI SA/Wa 4155/23Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie, wyrok z 08.01.2024
Inne
- III SA/Gd 345/23Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gdańsku, wyrok z 23.11.2023
Transport
- II GSK 1149/20Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z 08.11.2023
Transport
- VI SA/Wa 4039/23Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie, wyrok z 26.10.2023
Transport
- VI SA/Wa 4009/23Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie, wyrok z 04.10.2023
Administracyjne postępowanie; Transport
- II SA/Bk 354/23Wojewódzki Sąd Administracyjny w Białymstoku, wyrok z 20.07.2023
Transport
- VI SA/Wa 2974/22Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie, wyrok z 29.06.2023
Kara administracyjna
- II SA/Bk 269/23Wojewódzki Sąd Administracyjny w Białymstoku, wyrok z 07.06.2023
Transport
- III SA/Lu 137/23Wojewódzki Sąd Administracyjny w Lublinie, wyrok z 30.05.2023
Transport
