Art. 126 k.m.
Ustawa z dnia 18 września 2001 r. Kodeks morski, tekst ujednolicony (nieurzędowy) według stanu na 27 sierpnia 2026 r.: tekst jednolity Dz.U. 2023 poz. 1309 ze zmianami z Dz.U. 2026 poz. 1004. Brzmienie bez zmian od 5 czerwca 2002 r.
Art. 126.
§ 1.
Przewoźnik obowiązany jest dołożyć Należyta starannośćStaranność ogólnie wymagana w stosunkach danego rodzaju. Przy działalności gospodarczej ocenia się ją z uwzględnieniem zawodowego charakteru tej działalności.Objaśnienie redakcyjne, nie jest tekstem ustawy.Orzeczenia o tym pojęciu przy załadowywaniu ładunku na statek oraz dostarczyć odpowiednie podkłady, przegrody, maty i inny materiał konieczny do prawidłowego i odpowiedniego załadowania oraz rozmieszczenia i zabezpieczenia (zasztauowania) ładunku.
§ 2.
Ładunek umieszcza się na statku według uznania przewoźnika; umieszczenie ładunku na pokładzie wymaga zgody załadowcy, chyba że chodzi o ładunki przewożone w kontenerach zamkniętych, przyjmowanych na statek przystosowany do takiego przewozu, lub o ładunki, które zwyczajowo są przewożone na pokładzie.
§ 3.
Koszty załadowania i zasztauowania ładunku na statku obciążają przewoźnika.
Orzeczenia do art. 126 k.m.
Ten przepis powołuje 3 orzeczenia, w tym § 1: 2.
Wszystkie
Sąd Najwyższy
Sądy apelacyjne
Sądy okręgowe
Sądy rejonowe
Sądy administracyjne
Sortuj: najczęściej cytowane
- VIII Ga 36/17Sąd Okręgowy w Szczecinie, wyrok z 17.03.2017
transport
- II CSK 155/15Sąd Najwyższy, Izba Cywilna, wyrok z 18.02.2016
- I ACa 19/14Sąd Apelacyjny w Szczecinie, wyrok z 05.11.2014
legitymacja procesowa
