Art. 6
Ustawa z dnia 23 lipca 2003 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw, Dz.U. 2003 nr 149 poz. 1452. Brzmienie bez zmian od 28 września 2003 r.
Art. 6.
W ustawie z dnia 24 sierpnia 2001 r. o Czas pracy kierowcówCzas, w którym kierowca pozostaje do dyspozycji pracodawcy lub wykonuje obowiązki związane z przewozem drogowym. Jest regulowany odrębnie od ogólnych zasad czasu pracy ze względu na szczególny charakter pracy kierowcy.Objaśnienie redakcyjne, nie jest tekstem ustawy.Orzeczenia o tym pojęciu
(Dz. U. Nr 123, poz. 1354 oraz z 2002 r. Nr 155, poz. 1286) wprowadza się następujące zmiany:
1)
w art. 1 w ust. 1 wyrazy „Transport drogowyZarobkowy przewóz osób lub rzeczy pojazdami samochodowymi po drogach publicznych oraz inne czynności przewidziane w przepisach szczególnych. Działalność ta może wymagać uzyskania zezwolenia, licencji albo spełnienia warunków ustawowych.Objaśnienie redakcyjne, nie jest tekstem ustawy.Orzeczenia o tym pojęciu” zastępuje się wyrazami „przewozy drogowe”;
2)
w art. 2:
a)
uchyla się pkt 1,
b)
pkt 2 otrzymuje brzmienie:
„
2)
przewóz drogowy - każde przemieszczenie pojazdu po Droga publicznaDroga zaliczona do jednej z kategorii dróg publicznych, z której może korzystać każdy zgodnie z jej przeznaczeniem i przepisami ruchu drogowego. Zarządzanie drogą wykonuje właściwy zarządca.Objaśnienie redakcyjne, nie jest tekstem ustawy.Orzeczenia o tym pojęciu, z osobami
lub ładunkiem albo bez osób lub ładunku, przeznaczonego do przewozu osób lub rzeczy
w ramach transportu drogowego lub niezarobkowego przewozu drogowego,
”
,
c)
uchyla się pkt 3;
3)
w art. 3 uchyla się ust. 2;
4)
w art. 4 wyrazy „transport drogowy” zastępuje się wyrazami „przewozy drogowe”;
5)
w art. 5:
a)
w zdaniu wstępnym po wyrazie „przewozów” dodaje się wyraz „drogowych”,
b)
w pkt 3 po wyrazach „droga przejazdu” dodaje się wyrazy „od przystanku początkowego do przystanku końcowego”,
c)
pkt 6 otrzymuje brzmienie:
„
6)
wykorzystywanymi do wykonywania robót kanalizacyjnych, drogowych i mostowych, ochrony
przeciwpowodziowej, wodociągowych, gazowniczych i energetycznych, usług oczyszczania,
telegraficznych, powszechnych usług pocztowych, transmisji radiowej, usług telewizyjnych
oraz związanych z wykrywaniem nadajników, odbiorników radiowych lub telewizyjnych,
”
,
d)
w pkt 12 wyrazy „na potrzeby własne” zastępuje się wyrazami „w celach prywatnych”;
6)
w art. 6:
a)
ust. 1 otrzymuje brzmienie:
„
1.
Maksymalny czas prowadzenia pojazdu pomiędzy każdymi dwoma okresami dziennego odpoczynku
lub między okresem dziennego i tygodniowego odpoczynku nie może przekroczyć 9 godzin,
z możliwością przedłużenia do 10 godzin, nie więcej niż dwukrotnie w każdym tygodniu.
”
,
b)
ust. 3 otrzymuje brzmienie:
„
3.
W każdym 24-godzinnym okresie kierowca wykorzystuje co najmniej 11 godzin nieprzerwanego
odpoczynku. Odpoczynek może być skrócony nie więcej niż do 9 godzin i nie częściej
niż trzykrotnie w ciągu jednego tygodnia. Równoważny okres odpoczynku kierowca ma
obowiązek wykorzystać przed upływem następnego tygodnia.
”
;
7)
w art. 6 w ust. 4 i 6, w art. 7 w ust. 1, 3 i 4, w art. 8, w art. 9, w art. 10 w ust.
4, w art. 17 w ust. 2, w art. 20 w ust. 3, 5 i ust. 7 w pkt 3, w art. 26 w ust. 1,
w art. 27 w ust. 2, w art. 30, w art. 35 w ust. 2 w pkt 3 wyraz „dobowy” użyty w różnym przypadku zastępuje się wyrazem „dzienny” użytym w odpowiednim przypadku;
8)
w art. 12 pkt 8 otrzymuje brzmienie:
„
8)
pojazdami używanymi do przewozu towarów napędzanymi gazem lub o napędzie elektrycznym,
wyposażonymi w ogranicznik prędkości, o ile pojazdy te, zgodnie z ustawą z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym, są uznane za równoważne z pojazdami napędzanymi silnikiem spalinowym lub silnikiem
na olej napędowy i których dopuszczalna masa całkowita łącznie z przyczepą lub naczepą
nie przekracza 3,5 t,
”
;
9)
art. 15 otrzymuje brzmienie:
„
Art. 15.
Kierowca na żądanie osoby uprawnionej do przeprowadzenia kontroli przedstawia zapisy
z przyrządu kontrolnego oraz kart drogowych za bieżący tydzień i za ostatni dzień
poprzedniego tygodnia, w którym prowadził pojazd, a za dzień, w którym pojazdu nie
prowadził, zaświadczenie potwierdzające fakt nieprowadzenia pojazdu.
”
;
10)
w art. 17 ust. 1 otrzymuje brzmienie:
„
1.
Maksymalny czas prowadzenia pojazdu pomiędzy każdymi dwoma okresami dziennego odpoczynku
nie może przekroczyć 10 godzin.
”
;
11)
art. 18 otrzymuje brzmienie:
„
Art. 18.
W każdym 24-godzinnym okresie kierowca wykorzystuje co najmniej 11 godzin nieprzerwanego
odpoczynku.
”
;
12)
po art. 27 dodaje się art. 27a w brzmieniu:
„
Art. 27a.
Odniesienia przewidziane w art. 24 ust. 3, art. 25 ust. 1, art. 26 i art. 27 ust.
2 do przepisów rozdziałów 2 i 3 dotyczą kierowców, do których przepisy tych rozdziałów
mają zastosowanie.
”
;
13)
w art. 31:
a)
w ust. 2 po wyrazach „z przyrządów kontrolnych” dodaje się wyrazy „oraz kart drogowych”;
b)
dodaje się ust. 3 w brzmieniu:
„
3.
Przepisy ust. 2 stosuje się odpowiednio do przedsiębiorcy osobiście wykonującego przewozy
drogowe.
”
.
Orzeczenia do art. 6
Nie znaleźliśmy orzeczeń powołujących ten przepis.
