Przejdź do treści

Art. 6

Ustawa z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami, tekst jednolity Dz.U. 2025 poz. 1226. Obecne brzmienie co najmniej od tekstu jednolitego z 5 września 2025 r.

Historia zmian

Art. 6.

1.

Prawo jazdy stwierdza posiadanie uprawnienia do kierowania:

1)

kategorii AM:

a)

motorowerem,

b)

czterokołowcem lekkim;

2)

kategorii A1:

a)

motocyklem o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej 125 cm3, mocy nieprzekraczającej 11 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,1 kW/kg,

b)

motocyklem trójkołowym o mocy nieprzekraczającej 15 kW,

c)

pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;

3)

kategorii A2:

a)

motocyklem o mocy nieprzekraczającej 35 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,2 kW/kg, przy czym nie może on powstać w wyniku wprowadzenia zmian w pojeździe o mocy przekraczającej dwukrotność mocy tego motocykla,

b)

motocyklem trójkołowym o mocy nieprzekraczającej 15 kW,

c)

pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;

4)

kategorii A:

a)

motocyklem,

b)

pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;

5)

kategorii B1:

a)

czterokołowcem,

b)

pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;

6)

kategorii B:

a)

pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu i motocykla,

b)

zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz z przyczepy lekkiej,

c)

zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz z przyczepy innej niż lekka, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 4250 kg, z zastrzeżeniem ust. 2,

d)

pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;

7)

kategorii C1:

a)

pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t i nieprzekraczającej 7,5 t, z wyjątkiem autobusu,

b)

zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz z przyczepy lekkiej,

c)

pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;

8)

kategorii C:

a)

pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu,

b)

zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz z przyczepy lekkiej,

c)

pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;

9)

kategorii D1:

a)

autobusem przeznaczonym konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 17 osób łącznie z kierowcą, o długości nieprzekraczającej 8 m,

b)

zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz z przyczepy lekkiej,

c)

pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;

10)

kategorii D:

a)

autobusem,

b)

zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz z przyczepy lekkiej,

c)

pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;

11)

kategorii T:

a)

ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym,

b)

zespołem pojazdów złożonym z ciągnika rolniczego z przyczepą (przyczepami) lub pojazdem wolnobieżnym z przyczepą (przyczepami),

c)

pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;

12)

kategorii B+E, C+E lub D+E - pojazdem określonym odpowiednio w prawie jazdy kategorii B, C lub D, łącznie z przyczepą (przyczepami), przy czym w zakresie kategorii B+E dopuszczalna masa całkowita ciągniętej przyczepy nie może przekraczać 3,5 t;

13)

kategorii C1+E - zespołem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 12 t, składającym się z pojazdu ciągnącego określonego w prawie jazdy kategorii C1 i przyczepy;

14)

kategorii D1+E - zespołem pojazdów składającym się z pojazdu ciągnącego określonego w prawie jazdy kategorii D1 i przyczepy;

15)

kategorii B i C1+E, B i D1+E, B i C+E lub B i D+E - zespołem pojazdów określonym w prawie jazdy kategorii B+E;

16)

kategorii C+E i D - zespołem pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii D+E.

2.

Zespołem pojazdów, o którym mowa w ust. 1 pkt 6 lit. c, którego dopuszczalna masa całkowita przekracza 3,5 t, może kierować osoba, która zdała część praktyczną egzaminu państwowego, potwierdzoną wpisem do prawa jazdy.

3.

Na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej prawo jazdy:

1)

kategorii B, C1, C, D1 i D uprawnia do kierowania ciągnikiem rolniczym, pojazdem wolnobieżnym oraz zespołem złożonym z tego pojazdu i przyczepy lekkiej;

2)

kategorii B+E, C1+E, C+E, D1+E i D+E uprawnia do kierowania zespołem pojazdów złożonym z ciągnika rolniczego z przyczepą (przyczepami) lub pojazdu wolnobieżnego z przyczepą (przyczepami);

3)

kategorii AM, A1, A2 i A uprawnia do kierowania zespołem pojazdów złożonym z pojazdu określonego dla tej kategorii wraz z przyczepą;

4)

kategorii B uprawnia do kierowania:

a)

motocyklem o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej 125 cm3, mocy nieprzekraczającej 11 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,1 kW/kg, lub motocyklem trójkołowym, pod warunkiem że osoba posiada prawo jazdy kategorii B od co najmniej 3 lat,

b)

pojazdem samochodowym zasilanym paliwami alternatywnymi o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t oraz nieprzekraczającej 4250 kg, jeżeli przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej 3,5 t wynika z zastosowania paliw alternatywnych, o których mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 66 ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym, a informacja o tym przekroczeniu jest odnotowana w dowodzie rejestracyjnym, pod warunkiem że osoba posiada prawo jazdy kategorii B od co najmniej 2 lat.

4.

Kolejką turystyczną może kierować osoba, która posiada prawo jazdy odpowiedniej kategorii co najmniej od 2 lat.

5.

Minister Obrony Narodowej w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu może określić, w drodze rozporządzenia, w sposób odmienny od przepisów ust. 1, uprawnienia osób kierujących pojazdami specjalnymi i pojazdami przeznaczonymi do celów specjalnych Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej lub pobranymi w ramach świadczeń na rzecz obrony, a także dodatkowe wymagania w stosunku do tych osób.

6.

W rozporządzeniu, o którym mowa w ust. 5, uwzględnia się odpowiednio:

1)

potrzebę posiadania szczególnych kwalifikacji przez osoby wykonujące zadania związane z obronnością państwa;

2)

wymagania w stosunku do uprawnień żołnierzy pełniących służbę poza granicami kraju;

3)

potrzebę zapewnienia bezpieczeństwa w ruchu drogowym.
Porównaj wersje

Orzeczenia do art. 6

Ten przepis powołuje 55 orzeczeń, w tym ust. 1: 39, ust. 3: 2.

  1. I ACa 720/24Sąd Apelacyjny w Szczecinie, wyrok z 28.02.2025

    zadośćuczynienie

  2. II SA/Rz 1148/24Wojewódzki Sąd Administracyjny w Rzeszowie, wyrok z 11.12.2024

    Inne

  3. VI Ka 1107/24Sąd Okręgowy Warszawa-Praga w Warszawie, wyrok z 06.12.2024

    grzywna

  4. II SA/Ol 528/24Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie, wyrok z 14.11.2024

    Ruch drogowy

  5. VI Ka 260/24Sąd Okręgowy Warszawa-Praga w Warszawie, wyrok z 17.05.2024

    przedawnienie karalności

  6. III SA/Łd 537/23Wojewódzki Sąd Administracyjny w Łodzi, wyrok z 10.01.2024

    Uprawnienia do wykonywania zawodu

  7. III SA/Po 530/23Wojewódzki Sąd Administracyjny w Poznaniu, wyrok z 31.10.2023

    Ruch drogowy

  8. II W 326/23Sąd Rejonowy w Giżycku, wyrok z 26.09.2023

    wykroczenie przeciwko bezpieczeństwu i porządkowi w komunikacji

  9. III SA/Wr 828/21Wojewódzki Sąd Administracyjny we Wrocławiu, wyrok z 25.05.2023

    Ruch drogowy

  10. II SA/Ol 909/22Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie, wyrok z 06.04.2023

    Ruch drogowy

Szukaj w orzeczeniach do tego przepisu

Wczytuję stronę

To zwykle trwa kilka sekund.