Przejdź do treści

Art. 13

Ustawa z dnia 21 stycznia 2000 r. o zmianie niektórych ustaw związanych z funkcjonowaniem administracji publicznej, Dz.U. 2000 nr 12 poz. 136. Brzmienie bez zmian od 23 lutego 2000 r.

Historia zmian

Art. 13.

W ustawie z dnia 15 listopada 1984 r. - Prawo przewozowe   (Dz. U. z 1995 r. Nr 119, poz. 575, z 1997 r. Nr 23, poz. 117, Nr 96, poz. 591, Nr 101, poz. 629 i Nr 141, poz. 942 oraz z 1998 r. Nr 106, poz. 668 i Nr 117, poz. 758) wprowadza się następujące zmiany:

1)

w art. 2 ust. 3 i 4 otrzymują brzmienie:
„ 

3.

Koordynacja rozkładów jazdy przewoźników wykonujących zarobkowy przewóz osób pojazdami samochodowymi w regularnym transporcie zbiorowym jest prowadzona przez:

1)

zarząd gminy - dla linii komunikacyjnych przebiegających na obszarze gminy,

2)

zarząd powiatu - dla linii komunikacyjnych ponadgminnych, przebiegających wyłącznie na obszarze jednego powiatu,

3)

zarząd województwa - dla linii komunikacyjnych przebiegających przez obszar dwóch lub więcej powiatów,

4)

zarząd województwa, na obszarze którego rozpoczyna się linia komunikacyjna przebiegająca przez obszar dwóch lub więcej województw - dla tej linii.

4.

Organy, o których mowa w ust. 3, są obowiązane do zorganizowania koordynacji rozkładów jazdy na swoim obszarze oraz do uzgadniania rozkładów jazdy w przypadku, gdy dana linia komunikacyjna przebiega poza ich obszarem.
 ”
 ;

2)

w art. 15:

a)

ust. 5 otrzymuje brzmienie:
„ 

5.

W odniesieniu do gminnego transportu zbiorowego oraz przewozów osób i bagażu taksówkami przepisy porządkowe określa rada gminy, a na terenie miasta stołecznego Warszawy - Rada miasta stołecznego Warszawy.
 ”
 ,

b)

dodaje się ust. 7 w brzmieniu:
„ 

7.

Rada gminy (Rada miasta stołecznego Warszawy) może wprowadzić obowiązek stosowania dodatkowych oznaczeń i dodatkowego wyposażenia technicznego w odniesieniu do taksówek.
 ”
 ;

3)

w art. 33a w ust. 4 pkt 3 otrzymuje brzmienie:
„ 

3)

w razie uzasadnionego podejrzenia, że dokument przewozu albo dokument uprawniający do przejazdu bezpłatnego lub ulgowego jest podrobiony lub przerobiony - zatrzymać dokument za pokwitowaniem oraz przesłać go prokuratorowi lub Policji, z powiadomieniem wystawcy dokumentu.
 ”
 ;

4)

w art. 34 w ust. 1 pkt 1 otrzymuje brzmienie:
„ 

1)

treść, sposób i terminy ogłaszania rozkładów jazdy, tryb ich uzgadniania i koordynacji, z uwzględnieniem zadań w zakresie koordynacji, oraz warunki ponoszenia kosztów z tym związanych,
 ”
 .

Orzeczenia do art. 13

Ten przepis powołuje 5 orzeczeń.

  1. VI C 2459/21Sąd Rejonowy dla Warszawy-Śródmieścia w Warszawie, zarządzenie z 08.12.2024
  2. I C 697/21Sąd Rejonowy dla Warszawy-Śródmieścia w Warszawie, wyrok z 11.07.2024
  3. I C 409/21Sąd Rejonowy dla Warszawy-Śródmieścia w Warszawie, wyrok z 06.06.2024
  4. VI C 2278/21Sąd Rejonowy dla Warszawy-Śródmieścia w Warszawie, zarządzenie z 02.06.2023
  5. I OSK 1412/06Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z 02.10.2007

    Transport

Szukaj w orzeczeniach do tego przepisu

Wczytuję stronę

To zwykle trwa kilka sekund.